技术比赛试题（A）
选择题
1.为了有效延长汽车的使用寿命，高效地完成运输任务，就必须了解汽车的（）。
A、通过性能13、使用性能C、行驶速度 D、制动性能12.汽车动力性的表征是汽车的加速能力及其（）性能。
A、机动B、牵引C、稳定D、越野
13.最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车（）的评价指标。
A、稳定性B、通过性C、动力性D、燃料经济性
14.最大爬坡度是指汽车（）在良好路面上所能爬上的最大坡度。
24.汽车行驶屮，应适时、迅速地变换变速器的（）,对发挥汽车的动力性有
良好的效果。
A、挡位B、扭矩C、负荷D、效率
A、满载时用一挡B、满载时用二挡C、空载时用一挡D、空载吋用二挡21.如果发动机不能保持良好的润滑，动力损失就会增大，所以在使用中应正确
选用润滑油，以减少运动部件的（）。
A、燃料消耗和运动阻力D、表面温度和燃料消耗
燃料消耗和摩擦损失C、摩擦损失和运动阻力
25. 保持发动机良好的密封性，是防止汽车（）下降的根本措施。A、经济性 B、动力性 C、制动性 D、通过性
30.汽车的燃油经济性可采用一定丁?况下汽车行驶（A、 50 km 100 km C、 1 000 km D、 10 000 km ）的燃油消耗量来衡量。
32.汽车的燃油经济性是指汽车以（）完成单位运输工作量的能力。
A、最小的燃料消耗 13、最大的燃料消耗 C、最小的运输成本 D、最大的
运输成本
53.空气阻力分别与汽车的迎风而积、空气阻力系数、车速的（）o
A、二次方成正比 B、二次方成反比 C、三次方成正比 D、三次方成反比 144.重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置，踏板通过调整杆推动三角板
绕具轴销逆时针转动，以实现助力弹簧的助力作用，当踏板处于最高位置时，助
力弹簧的助力作用（）。
A、最大 B、最小 C、为零 D、为负值
149.光化学烟雾主要是由汽车废气中的（）在紫外线的作用下形成的。
A、C0 和 NO’ B、CO 和 HC C、HC 和 NO, D、SO2和 NO* 153.交通噪声占城市环境噪声的（）以上。
A、30% 13、50% C、70% D、80%
158.在数字量的信息传递中，采取（）措施，对于消除系统输入脉冲和开关
信号中的干扰噪声是一个有效的措施。
A、增加导线电阻 | B、并联去耦电容 C、稳圧电源 | D、光电耦合器 |
165.为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀度，进而较精确地控制各汽 缸的混合气与T况的良好匹配，则应采用（）汽油喷射系统。
A、单点 13、多点 C、连续 D、节气门式
198.汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（）。
A、着火逾迟期B、速燃期C、补燃期D、缓燃期
200.汽油发动机从汽缸内产生火花，到形成火焰核心为止的这段时间称为（）。
A、着火延迟期13、速燃期C、缓燃期D、补燃期
205. 当汽油发动机过量空气系数为（）时，火焰传播速率最高，燃烧速率最大，发动机功率最大。
A、0.75?0.85 B、0. 85?0. 95
C、0.95?1.05D、1.05?1.15
206. 为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行，当发动机（）吋应适当增大点
火提前角O
A、转速提高、负荷减小转速降低、负荷增大
转速提高、负荷增大C、转速降低、负荷减小D、
219?节气门全开时的速度特性，称为汽油发动机的（）。
A、负荷特性 | B、外特性 C、功率特性 | D、速度曲线 |
226. 一般车用汽油发动机的扭矩储备系数为（）。
A、 5%?10% B、 10%?30% C、 20%?40% D、 30%?50%
245.在车用柴油发动机的调速器内装有供油量校正装置，校正后柴油发动机的
扭矩储备系数可提高（）。
A、 5%?10% B、 10%?25% C、 25%?30% D、 30%?35%
249. 柴油发动机在中小负荷时，由于进气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失,
因此，柴油发动机（）变化较平坦。
A、扭矩曲线 13、比油耗曲线 C、功率曲线 D、外特性曲线
250. 改变供油量的同吋，调整负荷使转速不变，每调整一次，得到一个相应的
参数点，在坐标图上将许多点连成线就能得到柴油发动机的（）。
A、速度特性曲线 B、外特性曲线C、部分特性曲线 D、负荷特性曲线
262.为改善冬季发动机低温启动性，可适当（）断电器触点闭合角度。
A、减小 13、增加 C、调整 D、改变
274.夏季进行车辆维护保养作业时，点火正时的调整应（）。
A、适当提前 B、适当推迟 C、提前或推迟
D、保持不变
282.其总质量由牵引车和挂车共同承受，用丁?运输货物的挂车称为（）。
A、货运半挂车 B、货运全挂车
C、货运列车D、汽车列车
283. 我国交通安全法
规定汽车拖带挂车最多只能拖带（）辆。
A、一 B、二 C、三 D、四
2.当零件工作表面磨合逐渐形成了一层配合表面金属直接接触的氧化膜，进
入氧化磨耗期，是汽车走合期（）。
A、第一阶段 B、第二阶段 C、第三阶段 D、结束
309.汽车在冰雪路面行驶制动距离很长，必须根据路面地形和车速情况，保持
与前车有足够的（ ）。
A、间距 B、距离 C、安全距离 D、适当间距
805、按储气瓶安装位置分类，卤代烷灭火器可分为（）两种。
A、手提式和推车式13、手提式和背负式C、推车式和背负式D、投掷式和推 车式
803、属于卤代烷灭火器的是（ ）灭火器。
A、空气泡沫B、化学泡沫C、1211D、干粉
784、汽车常用的膜片、“0”形密封圈、油封等耐油制品的材料属于（）合成
橡胶。
A、丁苯B、丁腊C、丁基D、氯丁
772、在汽车运输行业的生产成本中，汽车燃料费约占成本的（）。
A、15%?20%13、20%?30%C、30%?40%D、40%?45%
765、基本完好车指的是汽车各总成的技术状态基本良好，（），能符合车辆
运行条件。此类车辆应划为。
A、动力性、经济性完好B、动力性、经济性有所下降C、动力性、经济性不变D、可以带病运转
761、汽车在运输过程中所完成的货物运输量与运距的（）,称为周转量。
A、乘积B、和C、积D、差
758、汽车在运输过程中所完成的货物运输量与运距的乘积，称为（）0
A、周转量货运量C、运输能力D、运量
747、托运人一次托运的货物在3t （含3t）以下，但其性质、体积、形状需耍一辆3t及以上汽车运输的，称为（）o
A、整车运输B、零担运输C、集装运输D、包车运输
731、若离合器的从动盘装反，将导致离合器（）o
A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、发响
727、汽车起步时，松抬离合器踏板不能立即起步，完全抬起后，汽车才能勉强
行驶，说明离合器（）。
718、接通启动机开关，启动机不转，开灯亮度不减弱，则说明启动机电路（）o
A、无自由行程13、接合不平衡C、打滑D、分离不彻底
A、接通B、未接通C、短路D、搭铁
707、铅蓄电池电解液不纯，池盖不清洁，长期放置不用，以及存放温度过高等
易引起蓄电池（）故障。
A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路
701、EQ1090汽车发动机在水温达80—90°C时，突然开大节气门，如无突爆声，
说明点火时刻（）。
A、正时B、略早C、过迟D、过早
699、汽车发动机负荷小时，节气门开度小，点火提前角应（）。
A、相应增大B、相应减小C、保持不变D、任意变化693、低压电路断路，会造成发动机（）。
A、运转不良B、不能启动C、运转正常D、启动慢
695、分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火
现彖。
A、低速B、中速C、高速D、怠速
675、汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快
忽慢，急加速有突爆声，表明（
），应适当调整。
A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
663、制动灯也称刹车灯，装于汽车后面，由（）开关控制。
A、转向指示灯B、紧急警报灯C、倒车灯D、制动灯 |
|
9、Q-6-105D型蓄电池的液而高度应高出极板（）。A、10~15mm 13、15~20mm C、20~25mm D、25~30mm
5、铅莆电池隔板具有绝缘性，乂具有多孔性，用以保证正负极板Z间的（）
自由通过。
A、电流B、电解液C、电压D、活性物质
634、汽车转向桥主要由前梁、转向节、主销和（）等四部分组成。
A、轮毂B、制动鼓C、制动器D、制动蹄
619、检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前朿尺或移动汽车转
向轮的方法检查汽车前轮前束。
A、行驶路而，车轮保持转弯行驶
13、行驶路面，车轮保持直线行驶C、水
平路面，车轮保持转弯行驶 D、水平路面，车轮保持直线行驶
603、在柴油发动机排气管中装一个排气制动阀，其制动效果是不装该阀的 （）。
A、ri.2 倍 B、1?2~1.5 倍 C、1.5~2 倍 D、2~3 倍
542、变速器口锁装置的作用是防止（合。
）,挂挡后，能保持传动齿轮全齿常啮
A、自行跳挡 B、自行挂挡和自行脱挡 C、同时挂入两个挡位D、误挂入
倒挡
510、分电器的配电器的功用是将（）产生的高压电，按照点火顺序在点火时
刻送至相应汽缸的火花塞上，产生电火花。
A、电容器 B、点火线圈 C、高压线 D、电源
463、发动机活塞环中的气环起（）作用。
A、密封、散热13、散热、刮油C、密封、润滑 D、散热、泵油
453、汽车维护应贯彻（）的原则。
定期检测，强制保养，确保安全 D、定期检测，预防为主，按期维护A、预防为主，定期检测，强制保养 预防为主，定期检测，强制维护C、
371、车辆在距离转弯路Id （
）,便须发出转弯信号，并驶入规定车道。
A、 10~20 m B、 20~30 m C、 30、50 m D、 60^100 m
297、颜色为蓝底、白图案, 志。A、警告 13、禁令
形状为圆形、长方形或正方形的交通标志是（
C、 指ZK D、指路
299、表示警告、禁令理由的长方形交通标志属于（）标志。
A、指示 B、指路 C、辅助 D、禁令
282、低温启动柴油发动机可采用（）混合燃料启动。
A、乙醇和汽油 B、乙醇和柴油 C、 | 乙醍和汽油 | D、乙醛和柴油 |
261、机动车在高速公路上正常行驶时, 最高时速不得高于（）。
A、120 km/h 13、110 km/h C、100 208、轮胎气压过高会加速（
）磨损,A、胎冠 B、胎肩 C、胎侧 D、
最低时速不得低丁60km/h,小型客车
km/hD、90km/h
容易爆裂破损。胎圈
162、汽车行驶过程中，电子仪表盘上出现（ ）黄色信号并伴有一?种警告声,
表示制动灯有故障。
13、
@171、机动车夜间在没有路灯或照明不良的道路上会车时，应在距对而车（）
以外，互闭远光灯，改用近光灯。
A、30m B>50 m C、80m D、150m
185、汽车在冰雪道路上发生后轮侧滑时，方向盘的操作应（ ）c
A、向侧滑方向转动B、向侧滑的相反方向转动C、保持不动 D、左右及
时转动
193、车俩一级维护是各级技术维护的基础，其中心作业内容除日常维护作业外,
以（）为主。并检查有关制动、操纵等安全部件。
A、清洁、补给和安全检视13、清洁、润滑和紧固C、检查、调整和拆检轮胎D、清洁、补给和检查
195、汽车一级维护作业吋应清洁蓄电池外部，检查液面并添加（）o
A、电解液 B、蒸帼水 C、稀硫酸 D、普通水206、四冲程发动机曲轴与凸轮轴的转速比为（ ）。
A、1：1 1：2 C、2：1 D、4：1221、化油器浮子室不与大气直接相通，而用一个平衡管与化油器喉管上部空气
室相通，这种结构的浮子室称为（）浮子室。
A、平衡式B、不平衡式C、分开式D、整体式
234调速器的功用是使柴油发动机能随外界（）的变化，自动地调节供油量，
从而保证怠速稳定和发动机最高转速，防止超速飞车。
A、汽缸压力 | B、负荷 | C、功率 | D、温度 |
245、喷油器的喷油压力和形状必须与燃烧室的形状相吻合。轴针式喷油器适用
于（）燃烧室的柴油发动机。
A、涡流室式13、W型C、球型D、U型
255、发动机润滑系的润滑方式分为（）。A、压力润滑、飞溅润滑、复合润滑三种13、压力润滑、喷溅润滑、复合润滑三种
C、压力润滑为主、喷溅润滑为辅两种D、圧力润滑为主，飞溅润滑为辅两种273、差速器左右两半轴齿轮的转速Z和等于差速器売转速的（）。
A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
288、主动齿轮是小齿轮，传动比大于1,即为（ ）传动。
A、增速降扭13、增速增扭C、降速增扭D、降速降扭
294、当汽车两后驱动轮悬空时，用手转动一侧车轮，另一侧车轮则（ ）。
A、不动B、同方向转动C、反方向转动D、随意转动
302、重型汽车液圧转向加力装置的工作压力可达（）以上。
A、15MPaB> 4 MPaC> 85 MPaD> 10 MPa
314、采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆，通过（）叉形
接头就可改变推杆长度，实现制动踏板自由行程的调整。
A、锁紧13、弯曲C、旋动D、更换
321、汽车用蓄电池型号为6-QA-100S,表示蓄电池由（ ）,启动型，干荷电式，额定容量为100A-h,并采用塑料整体式外壳。
A、3个单格电池串联，额定电压为6VB、6个单格电池串联，额定电压为12V C、3个单格电池并联，额定电圧为6VD、6个单格电池并联，额定电压为12V 338、当断电器触点闭合时，即接通蓄电池（或发电机），向（）供电。
A、电容器B、初级绕组C、次级绕组D、火花塞
347、火花塞瓷绝缘体通常是用（）陶瓷材料制成的。
A、氧化铜13、氧化铝C、氧化铁D、氧化钛
353、按储能方式划分，电子点火系统可分为（）晶体管点火装置。
A、电感储能式和电磁储能式B、电容储能式和电磁储能式
C、电感储能式和电抗储能式D、电感储能式和电容储能式
365、汽车总电路图一般包括电源系统、启动系统、点火系统（柴油车无）、（）
等。
A、照明及信号系统、仪表系统13、发光系统、控制系统C、照明系统、仪表系统
D、照明系统、信号系统
373、汽油发动机启动吋，有运转征兆，但不能启动，一般属于（）故障。
A、高压电路 | B、低压电路 | C、油路 | D、点火 |
开关
376、EQ1090汽车发动机不能启动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，
指针保持“0”位不动，这属于点火系（）的故障。
A、低压断路 | B、低压短路 | C、高压断路 | D、高 |
压短路
381、若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性
能好转，则表明（）。
A、混合气过稀 | B、混合气过浓 | C、点火时间过早 | D、 |
点火时间过迟
388、发动机断电器接线松脱，使发动机不能启动，属于点火系（）故障。
A、低压断路
装胃 B、咼压电路C、低压短路 D、配电
393.柴油发动机在正常工况下，排气管排出蓝色的烟气且有臭味，是由于（）
所致。
A、供油时间过早 B、供油吋间过迟 C、循环供油量不均
D、汽缸窜机油或空气滤清器的油面过高
394、柴油若含有水分，将引起柴油发动机排气管冒（）o
A、白烟 | 13、黑烟 | C、蓝烟 | D、灰 |
烟将使汽缸发生有规律的敲击声。
397、柴油发动机供油时间（）, C、正常 D、错乱
A、过早排气管冒黑烟并有敲击响声，可进行逐缸断
B、过晚401、 油试验，若情况好转，则说明（）o
柴油发动机怠速运转不均匀,
A、喷油量过大 B、喷油量过小 C、喷油时间过早转速提不高，这种现彖
喷油时间过迟 D
405、柴油发动机动力不足，运转屮有规律地忽快忽慢,、 D、闷车 称为柴油
发动机（）。
A、游车 | B、飞车 | C、怠速 |
Z408、过大的（）使燃油喷入汽缸时空气和温度较低，着火延迟期长，最高燃
烧压力增大，导致柴油机工作粗暴。
A、负荷 | 喷油提前角 | C、转速 | D、喷油量 |
414、汽油发动机负荷增大时，可听到尖锐清脆的“嘎、嘎”声，松抬加速踏板
时响声逐渐消失，而且每次踩下加速踏板响声再次出现，则可诊断为（）o |
|
A、活塞敲击声 | 13、点火敲击声 | C、气门脚异响D、活塞 |
销响声
415、发动机主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等，均随发动机（ ）而增强。
A、温度升高 | B、负荷增大 | C、负荷减小 | D、温 |
度降低
418、曲轴轴承配合间隙松旷或轴承烧损，在发动机（）位置会发岀一种沉重的金属敲击声。
A、顶部 | 13、上部 | C、中部 | D、下部 |
425、发动机怠速或冷车运转吋，在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”的响声，当发动机以中速以上运转时，这种响声明显减弱，应诊断为（）敲击
声。
A、活塞与汽缸 | 活塞销 | C、气门挺杆 |
D、
连杆轴承
437、发动机怠速运转时，在发动机顶部凸轮轴一侧有一种清晰、连续而有节奏感的“喙、喙、喙”的金属敲击声，高速时响声变得杂乱，迅速收回油门时，响
声乂显清楚，应诊断为（）响声。
A、活塞敲缸 B、点火敲击 C、汽缸漏气 D、气门脚
判断题
20、驾驶员了解并掌握车辆的技术状况，确保车辆处于良好状态，是保证驾驶操
作安全，预防发生车辆事故的必耍条件21、减少交通事故的次数，减少事故的死伤人数及其所造成的财产损失是交通事故处理的冃的。
22右手握通电直导线，大拇指指向电流方向，弯曲四指的指向，就是磁场方向。23、通电线圈内部的磁力线方向是由N极指向S极，并和外部磁力线连接形成闭
合曲线。
41、 使用台钻钻孔时，要用压板压紧工件，通孔将耍钻通时，耍增大进给量，以
防工?件甩出发生事故。
42、 细齿锯条适用于锯割软金属或小而薄的工件。
59、 汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属丁液压传动装置。
60、
液压传动装萱通常由动力元件、执行元件、控制装置和辅助装置四部分组成。
换向阀是控制油液流量大小，接通或关闭油路的液压元件。61、
72、 表面粗糙度代号应标注在可见轮廓线、尺寸界线或其延长线上，且代号的尖
端应从材料外指向材料表面。
73、 标注零件表而粗糙度时，若零件大部分表而粗糙度相同，可将该表而粗糙度
代号统一标注在图样的左上角，并在其前面加“其余”二字。
176、汽车分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前装置等组成。
177、电容器与断电器触点采用串联连接，可以减少断电器的触点火花。
178、有触点的电子点火系统由高能点火线圈、点火信号发生器、电子点火控制
器、功放管和有较大间隙的火花塞组成。
179、电子点火装置提供的点火电压和点火能量高，可保证在任何转速下点火正
时的准确性，使用寿命长，其初级电流受发动机转速的影响较大。
180、电枢移动式启动机的传动力矩大，多用于小功率的汽油发动机。
195、判断高低压电路故障时，可接通点火开关和启动开关。通过观察电流表的动态变化确定故障部位。电流表指针指“0”不动，表明低压电路有断路故障；
电流表指示放电并作间歇摆动，表明高压电路有故障。
196、柴油发动机不易启动，且有敲击声，排气管冒黑烟，说明喷油时间过迟，
应重新调整喷油正时。
197、柴油发动机在启动时感到沉闷，且无启动征兆，高压泵来油正常，说明高
压油路有故障。
198柴油发动机在冷车启动初期冒白烟，温度升高后恢复正常，这种现象并非故
障。
199、柴油发动机供油时间过迟，燃烧不完全，会形成口色烟雾，从排气管中排
出。
200、柴油发动机各缸供油量不均匀，供油少的汽缸会产生敲击声并冒黑烟。211、发动机曲轴轴向间隙过大，在发动机转速稳定时会产生异常响声。
212、引起连杆轴承发响的原因是由于连杆轴承的间隙过小所致
226、发动机曲轴轴心线与凸轮轴轴心线不平行，是引起正时齿轮工作时发响的原因Z—O
227、发动机怠速运转时，前部有“嗒、嗒”的响声，转速变化时响声随Z变化,
转速越快响声越明显，用金属棒在正时齿轮室盖上察听，响声明显，则为凸轮轴
266、充电电流过大，一般是调节器调节电压过高，或触点烧蚀、搭铁不良所致。
发响所致。
267、机械式电压调节器电流表指针在高速时摆动，是低速触点接触不良，可检
查触点是否烧蚀、脏污。
281、汽车起步后，应及时换扌当，用低速描行驶时间不宜过长，以防发动机长吋
间在低转速下工作，引起过热。
282、汽车结构设计的合理性、选用材料的优劣和制造装配质量，是影响汽车技
术性能和使用寿命的重要因素。
297、空气滤清器状况不良，会增加进气阻力，使混合气变稀，增加发动机的耗
油量。
31.制动效能的评价参数有制动减速度、制动时间和制动距离。实际应用中多以制动距离为主，而制动距离乂与制动过程所经过的时间密切相关。
32.制动距离是从驾驶员接受到制动的信号起，到完全停车为止汽车所驶过的距离0
33?汽车制动过程中，左右车轮制动回位时间差异的大小，不会导致跑偏。34?使用点制动可以检验汽车制动时制动力上升时间段内左右制动力Z差所引起
的制动跑偏。
35?当前轮抱死侧滑时，转向盘已经不能改变汽车行驶方向，应及时松开制动踏
板，使前轮由滑动变为滚动，可避免侧滑过大。
. 在汽车悬挂装置中采用减震器，能使车身震动位移迅速衰减，延长震动时间。65.影响汽车零部件或总成可维护性的因索包括维护时间和维护率，在维护时间
给定的条件下，维护率越高，可维护性越好。
66.在进行汽车维护时，提高或改善零部件或总成的可维护性是不可取的。67.常压式液压动力转向系统，当汽车不转向时，系统内的工作油是低压，控制阀总是关闭的。
68.常压式汽车动力转向系统需耍储能器，而常流式动力转向系统则不需耍储能器。
91?电子控制单元ECU对电动燃油泵转速的控制是通过控制加到油泵电机上的不同电压来实现的。
92. 在电动燃油泵控制电路中，当发动机启动或运转时，点火开关接通继电器线
圈，其触点断开，油泵通电工作。
93. 发动机的实际循环可分为进气、压缩、燃烧、膨胀、排气等五个过程。
94.T质在汽缸中的实际丁作情况，通常用气体压力随汽缸容积（或曲轴转角）而变化的图形來表示，该图称为发动机工作原理图。
95. 发动机曲轴输出的有效功率大丁发动机的指示功率
102.汽油发动机表面点火会引起爆燃产生，但不会造成发动机过热。
103.汽油发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角和应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后100-15°曲轴转和，则应适当减小点火提前角。
104. 汽油发动机点火提前和过大，汽缸圧力升高过快，不仅使压缩行程功率消耗增加，引起发动机过热，功率下降，I佃且使发动机产生爆燃的可能性增加。105.柴油发动机的燃烧过程分为四个时期：即着火延迟期、速燃期、缓燃期和 补燃期。106?柴油发火性是指柴油自行着火燃烧的能力，常用辛烷值表示。
126. 柴油发动机在中小负荷吋，由丁?空气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失。所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。
127.蓄电池在低温条件下使用时，电解液密度增加，渗透能力下降，导致内电阻减小，造成蓄电池端电压下降。
128.汽车在严寒低温气候条件下使用时，润滑油粘度增高，曲轴转动阻力增大,容易引起发动机启动时转速降低，启动困难。
129.低温条件下采用拖车启动时，前车应用低速描牵引，后面被拖动的车辆应以低速挡被带动。
130.冷启动发动机时，需采取有效措施减小曲轴旋转阻力及改善进入汽缸内的混合气成分。
176.汽油发动机多个气门冲坏而发动不着，其特征是排气门冲坏则会引起化油器回火，进气门冲坏则会引起排气管放炮。
177.由丁?发动机进气门关闭不严或进气门间隙过小，致使化油器回火，发动机无力。
178.突然加速时化油器回火，而缓加速时不回火，是由于化油器加速泵失效，使得突然加速时形成的混合气一时过浓所致。
179.汽油发动机运转中产生突爆的原因有点火时间过早，压缩比过高，火花塞过热，发动机过热以及混合气突然变浓等。
180.汽油发动机中速以上高负荷运转时，拉动阻风门出现运转突爆，而推开后消失是由于混合气突然变稀所致。
216.汽车空调常见故障分为电气故障和制冷系统故障，表现为圧缩机不能启动及制冷量不足。
217.被检车辆传动系传动效率低于规定标准，说明传动系消耗功率减小了。
218.汽车动力检测项冃主耍有加速性能检测、最高车速检测、滑行性能检测、发动机输出功率检测和汽车底盘输岀功率检测等。
219.发动机综合性能测试仪是由信号提取系统、信息处理系统、采控与显示系
统三大部分组成的。
220.用OFC?3型测试仪测试发动机无负荷功率时，能精确地显示从某一转速上升至另一转速的加速过程和对应的功率值。
268.零件图标注的零件尺寸的允许偏差量越大，则零件的精度要求越高。
269.用来表达零件或整台机器的丁作原理、装配关系、连接方式及其结构形状的图样称为装配图。
270.为了加工和装配零件方便，国家标准规定了两种基准制度，基本偏差为一定的孔公差带，与不同基本偏差的轴公差带形成齐种配合的制度称为“基轴制”。
271.在汽车电路图中，对需要进行屏蔽的用电设备一般用点划线画出护罩。
272.在汽车电路图中所连接的电气设备的安装位置、外形和线路走向都与实际一致。
88、机油粘度是随温度变化的，温度升高，粘度变小，温度变低，粘度增大。机油粘度随温度变化的特性称为安定性。
94、齿轮油在运转使用中不会产生泡沫，故对其抗泡沫性要求不高。
95、齿轮油不能随便相互代用，换油时耍清洁干净，防止废油污染新油
103、合成型制动油的主要优点是沸点高、凝点低、低温流动性好，温度适宜覆盖范围大。104、醇型汽车制动油是由浓缩乙醇和精制矿物油配制而成的。
128、三极管广泛用于各种电子控制装置中，可用丁信号放大和作无触点电子开关。
129、二极管具有单向导电性，主耍用做放大元件
152、低温条件下启动发动机，应使其充分预热，并关好白叶窗或帘布，拉紧手制动，踩下离合器踏板，将变速杆置于低速挡位置，方可点火启动。
153、电流表用以指示蓄电池充电或放电的电流，充电时，指针偏向“+”号一侧;放电时，指针偏向号一侧。
160、颜色为白底、黑字、黑边、形状为长方形的交通标志是旅游区标志。
1、
汽车电气设备由电源（蓄电池、发电机）、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成。
2、货车的车身包括驾驶室和货厢两个部分，客车和轿车一般采用分体车身。
18、最大总质量是指汽车整车装备质量和最大装载质量的总和，不包括驾驶室成员的质量。
40、车辆在超车的过程中，与对面來车有会车的可能性时，应加速超越。
41、被超车辆示意左转弯、掉头时，不准超车。
207、车俩通过凹形较大的横断路时，用高速挡猛加油门冲过比用低速挡慢加油门越过效果好一些。
208、汽车在公路上列队行驶时，因后车超车距离长，驾驶员的视线被挡，故一
般不准跟随超车。
224、汽车在窄路、急弯、陡坡、桥梁、交叉路口、繁华街道等处，超过限速规
定行驶时，会使汽车形成冲突点和交织点的机会减少。
244、汽车一、二级维护周期的确定，应以使用条件为基本依据。
245、驾驶员应坚持车辆出车前、行车中、收车后的三检制度。
307、当汽车两后轮悬空时，用手转动一侧车轮，另一侧车轮同方向转动。308、按转向能源的不同，汽车转向系可分为人力机械式和气压式转向系两大类。
316、常压式液压转向助力装置是指汽车不转向时分配阀总是保持畅通的。
333、根据动力源的介质不同，行车制动装置可分为气压式和机械式两种。334、液压制动总泵的作用是将液体压力转变为机械力并传给制动蹄。
344、车架的结构形式基本上分为边梁式、中梁式和综合式三种。
345、前轮外倾的主要作用是使转向节主销向后倾斜。
353、轮胎装复时，在内胎、衬带表面及外胎内面应喷撒一层滑石粉。
354、和同规格的子午线轮胎和普通斜线轮胎可以装在同一轴上使用。
3、铅蓄电池的电解液是用专用硫酸和蒸懈水配制而成的。